شیرهای دریایی برنزی، شیرهای برقی/هیدرولیکی/دستی از استیل ضد زنگ/مس در کشتی/ناو/قایق

متن زیر به زبان فارسی ترجمه شده است:

شیرهای دریایی برنزی و دریچه‌های برقی/هیدرولیکی/دستی در کشتی/ناو/قایق

شیرهای دریایی با دقت قبل از خروج از کارخانه صیقل و آزمایش می‌شوند تا عملکرد آن‌ها تضمین شود.

مواد مس و برنز/استیل ضد زنگ/فولاد عمر مفید بیشتری برای لوله‌ها و کشتی شما دارد.

اجزای باز و بسته شدن یک شیر دریایی، درب است و جهت حرکت درب عمود بر جهت سیال است.

شیر دروازه فقط می‌تواند به طور کامل باز و بسته شود، اما نمی‌تواند تنظیم یا محدود شود. درب دارای دو سطح آب‌بندی است و دو سطح آب‌بندی در رایج‌ترین نوع شیر دروازه، به شکل گوه‌ای هستند.

زاویه گوه با پارامترهای شیر متفاوت است، معمولاً ۵۰ درجه و در دماهای متوسط، ۲۵۲ درجه است.

درب یک شیر دروازه گوه‌ای می‌تواند به صورت یکپارچه ساخته شود که به آن درب سخت می‌گویند؛ همچنین می‌تواند به گونه‌ای ساخته شود که بتواند تغییر شکل جزئی ایجاد کند تا قابلیت پردازش آن بهبود یابد و انحراف در زاویه سطح آب‌بندی در حین پردازش جبران شود.

این نوع درب به عنوان درب الاستیک شناخته می‌شود. وقتی شیر دروازه بسته است، سطح آب‌بندی فقط می‌تواند با فشار متوسط آب‌بندی شود، یعنی سطح آب‌بندی شیر دروازه با فشار متوسط به نشیمنگاه شیر در طرف دیگر فشار می‌آورد تا آب‌بندی سطح آب‌بندی تضمین شود که خود آب‌بند است. بیشتر شیرهای دروازه به صورت اجباری آب‌بندی می‌شوند، به این معنی که وقتی شیر بسته می‌شود، نیروی خارجی برای فشار دادن شیر دروازه به نشیمنگاه شیر استفاده می‌شود تا آب‌بندی سطح آب‌بندی تضمین شود.

شیرهای ما در انبار آماده هستند، یا اگر به گواهی نیاز دارید، می‌توانیم در عرض ۱۰ روز تحویل دهیم، با گواهی CCS، BV، DNV-GL، LR، RINA، ABS، با ما تماس بگیرید!

ویدیو شیرهای دریایی

فیس‌بوک ما را بررسی کنید