متن زیر به زبان فارسی ترجمه شده است:
علاوه بر این، درب آلومینیومی ضد آب دریایی برای قایق
علاوه بر این، ما میتوانیم دربهای دریایی را طبق خواسته شما سفارشیسازی کنیم.
علاوه بر این، مواد فولادی، به راحتی با بدنه کشتی شما جوش میخورد.
علاوه بر این، تمام محصولات قبل از خروج از کارخانه آزمایش خواهند شد تا از ظرفیت ضد آب و ضد باران اطمینان حاصل شود.
به طور کلی، الزامات فنی برای دربهای ضد آب دریایی
علاوه بر این، همانطور که از نامش پیداست، درب ضد آب دریایی نوعی درب دریایی است که از ورود باران جلوگیری کرده و باد و باران را ایزوله میکند.
به طور کلی، دربهای ضد آب برای کشتیها به دربهای فولادی و دربهای آلومینیومی تقسیم میشوند. ویژگیهای درب ضد باد و باران دریایی
1. درب آلومینیومی ضد آب یک دستگاه بستهشونده برای ورودی و خروجی سازههای بسته است،
خانه عرشه، اتاق موتور و بندر بالای عرشه آزاد.
2. ساختار درب ضد آب کشتی باید همانند ساختار محصورکننده جایی که نصب میشود، دارای همان استحکام باشد.
3. دربهای ضد باران فولادی که در صنعت کشتیسازی داخلی استفاده میشوند به چهار درجه تقسیم میشوند: A، B، C و D. در میان آنها،
دربهای کلاس D میتوانند با پنجرههای گرد ثابت اضافه شوند.
بر اساس شکل گوشه درب، میتوان به درب گوشهدار مربع و درب گوشهدار گرد تقسیم کرد، ما به طور کلی از درب گوشهدار گرد استفاده میکنیم.
در عین حال، الزامات فنی لازم برای دربهای ضد آب دریایی
(1) گواهی محصول ABS باید برای دربهای ضد آب و دربهای ضد آب فولادی ارائه شود،
که باید با مهر بازرسی کشتی علامتگذاری شود.
(2) درب فولادی باید دارای سطحی کافی و سختی باشد تا از تنگی آن اطمینان حاصل شود؛
(3) تمام دربهای ضد آب فولادی باید با دستگاههای ضربهگیر و دستگاههای قفل درب (با آستین نیرو) مجهز شوند؛
(4) دستگیره درب فولادی باید دارای علائم باز و بسته باشد که از پنل درب بیرون زده باشد؛
(5) قسمت متحرک دارای نازل روغن است (استاندارد پورت تزریق کره از استاندارد ISO 7824-1986 پیروی خواهد کرد)،
و محور لولا درب از فولاد ضد زنگ SUS316 ساخته شده است.
(6) تقویتکنندههای موجود در تمام دربهای ضد آب فولادی