متن زیر به زبان فارسی ترجمه شده است:
علاوه بر این، دربهای آلومینیومی ضدآب دریایی برای قایق
علاوه بر این، ما میتوانیم دربهای دریایی ضدآب را طبق خواسته شما سفارشیسازی کنیم.
علاوه بر این، مواد فولادی، به راحتی با بدنه کشتی شما جوش میخورند.
علاوه بر این، تمام محصولات قبل از خروج از کارخانه آزمایش خواهند شد تا از ظرفیت ضدآب و ضدآبگیری اطمینان حاصل شود.
به طور کلی، الزامات فنی برای دربهای دریایی ضدآب
علاوه بر این، همانطور که از نامش پیداست، درب دریایی ضدآب نوعی درب دریایی است که از ورود باران جلوگیری کرده و باد و باران را ایزوله میکند.
به طور کلی، دربهای ضدآب برای کشتیها به دربهای فولادی و آلومینیومی تقسیم میشوند. ویژگیهای دربهای ضدباد و باران دریایی
1. دربهای دریایی ضدآب یک دستگاه بستهشونده برای ورودی و خروجی سازههای بسته است،
خانه عرشه، اتاق موتور و بندر بالای عرشه آزاد.
2. ساختار درب ضدآب کشتی باید همانند ساختار محصورکننده جایی که نصب میشود، دارای همان استحکام باشد.
3. دربهای ضدباران فولادی که در صنعت کشتیسازی داخلی به طور معمول استفاده میشوند به چهار درجه تقسیم میشوند: A، B، C و D. در میان آنها،
دربهای کلاس D میتوانند با پنجرههای گرد ثابت اضافه شوند.
بر اساس شکل گوشه درب، میتوان آن را به درب گوشهای مربع و درب گوشهای گرد تقسیم کرد، ما به طور کلی از درب گوشهای گرد استفاده میکنیم.
در عین حال، الزامات فنی لازم برای دربهای دریایی ضدآب
(1) گواهی محصول ABS باید برای دربهای ضدآب و دربهای دریایی ضدآب ارائه شود،
که باید با مهر بازرسی کشتی علامتگذاری شود.
(2) درب فولادی باید دارای سطحی صاف و استحکام کافی باشد تا از تنگی آن اطمینان حاصل شود؛
(3) تمام دربهای ضدآب فولادی باید با دستگاههای ضربهگیر و دستگاههای قفل درب (با آستین نیرو) مجهز شوند؛
(4) دستگیره درب فولادی باید دارای علائم باز و بسته باشد که از پنل درب بیرون زده باشد؛
(5) قسمت متحرک دارای نازل روغن است (استاندارد پورت تزریق کره از استاندارد ISO 7824-1986 پیروی خواهد کرد)،
و محور لولا درب از فولاد ضدزنگ SUS316 ساخته شده است.
(6) ریشههای تقویتی در تمام دربهای دریایی ضدآب فولادی