کشتی درب آببند بر روی دیواره کشتی و دیواره محیطی سازه فوقانی قرار دارد، در حالی که میتواند فشار معینی را تحمل کرده و الزامات آببندی را حفظ کند. این درب برای ورود و خروج پرسنل و کالاها استفاده میشود و در عین حال از گسترش آب، آتش و گازهای سمی در داخل کشتی جلوگیری میکند و اطمینان حاصل میکند که کشتی غرق نشود.
این درب دارای همان استحکام ساختار بدنه است که در آن قرار دارد.
علاوه بر این، ما میتوانیم درب آببند کشتی را طبق خواسته شما سفارشی کنیم.
جنس فولاد، آسان برای جوشکاری با بدنه کشتی شما.
در حالی که تمام محصولات قبل از خروج از کارخانه آزمایش خواهند شد تا ظرفیت آببندی و آبوهوایی را تضمین کنند.
الزامات فنی برای دربهای آبوهوایی دریایی
همانطور که از نامش پیداست، درب آبوهوایی دریایی نوعی درب دریایی است که از ورود باران جلوگیری کرده و باد و باران را ایزوله میکند.
به طور کلی، دربهای آبوهوایی برای کشتیها به دربهای فولادی و دربهای آلومینیومی تقسیم میشوند. ویژگیهای دربهای آبوهوایی دریایی:
1. درب آبوهوایی یک دستگاه بستهشونده برای ورودی و خروجی سازه فوقانی است، علاوه بر خانه عرشه، انبار موتور و بندر بالای عرشه آزاد.
2. ساختار درب آبوهوایی کشتی باید دارای همان استحکام ساختار محصورکننده جایی که نصب میشود، باشد.
3. دربهای فولادی بارانبند معمولاً در صنعت کشتیسازی داخلی به چهار درجه تقسیم میشوند: A، B، C و D. در میان آنها، دربهای کلاس D میتوانند با پنجرههای گرد ثابت اضافه شوند.
بر اساس شکل گوشه درب، میتوان آن را به درب گوشه مربعی و درب گوشه گرد تقسیم کرد، ما به طور کلی از درب گوشه گرد استفاده میکنیم.
در حالی که الزامات فنی لازم برای دربهای آبوهوایی دریایی:
(1) گواهی محصول ABS باید برای دربهای آبوهوایی فولادی و دربهای آببند ارائه شود.